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动力/底盘/车机都升级 2020款风神AX7值不值?添加时间:2019-10-07 15:02
  

10-15万元级别是自主品牌紧凑级SUV扎堆的区间,基本上所有的车厂都有布局车型来瓜分蛋糕,竞争是异常激烈。近期笔者参加东风风神奕炫华南区上市活动,并非主角的风神AX7却成功抢镜,很多到场的消费者都更有兴趣去咨询风神AX7的情况,那么风神AX7究竟值不值得买,买哪款合适,我们展开来聊一聊。

动力/底盘/车机统统升级 2020款风神AX7值不值?

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2020款风神AX7是今年7月25日才正式上市的,也才上市两个月的时间,它是东风风神旗下最大的SUV车型,定位为紧凑级SUV。车身尺寸上,2020款风神AX7长宽高分别为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,这个尺寸在同级别车型里算时比较大的了,而现场的消费者大多数也是被它的大空间所吸引。

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但是在设计上,2020款风神AX7看起来并不臃肿,其采用“交互几何”设计理念,追求棱角分明,车身配色上有双色版和单色版两种版本供选择,在横贯式尾灯、悬浮式车顶等一系列时尚元素的修饰下,整车视觉效果相当的运动有型。

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2020款风神AX7变化主要集中在驾驶、智能配置、设计细节三大发面,其中动力参数进一步增强,最大功率达到了125kW,最大扭矩达到了250N·m。与发动机配合的6速爱信变速箱也升级为电子挡杆,而且加入了换挡拨片,D挡直接进入超车模式、有误操作提醒、车辆静止时在任意挡位可一键回P挡。

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底盘也进行了调校升级,转向采用的是欧姆龙4代控制器,此外刹车系统和悬挂系统都有响应的调校,让2020款AX7操控性更佳。

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智能车机方面,新版WindLink人工智能车机系统新增了12项全新功能、优化了之前的6项功能。

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2020款风神AX7推不同配置共3款车型,动力参数比旧款稍有提升,满足国六b排放标准,官方指导售价为11.99-13.39万元。

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笔者从华南地区部分4S店了解到,目前购买2020款风神AX7有不同幅度的优惠,大部分的经销商可优惠7000-8000元不等,购车的客户还能获得精品赠送,性价比进一步提高。

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之前2020款风神AX7刚上市的时候,我就对新车的配置进行了分析,我个人是认为顶配1.6T 6AT AI旗舰型最值得推荐。

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旗舰型与领航型相比,价格多了1万元,配置则多了一大堆,比如全液晶仪表,主动安全、电动尾箱LED矩阵大灯等,性价比是相当的高,自己去后市场加装是绝对加不了那么多配置的,笔者认为多出的这1万元还是很值的,预算足够的话建议大家上旗舰型。

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近几年自主品牌的发展都非常迅速,在紧凑级SUV市场大家都推出了非常有竞争力的车型,2020款风神AX7的主要竞争对手瞄准了吉利的博越Pro、哈弗H6等热销车型,相比对手,2020款风神AX7在尺寸上具有一定的优势,此外,在同等价格下,2020款风神AX7在配置上具有一定的优势。虽然博越Pro顶配的配置也很丰富,但价格已经去到15.68万元,算上风神AX7优惠的话,价格差已经去到3万元。

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自主品牌的车型保养费用一般都不会很高,风神AX7小保养才269元,6万公里的保养费用全部加起来才5300元。

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此外,动力系统的升级也带来了油耗的下降,2020款风神AX7工信部公布的油耗为7升/100公里,对于一款紧凑级SUV来说,百公里7升的油耗表现也相当不错了。

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在国内市场,德系品牌和日系品牌在保值率上有较大的优势,自主品牌在保值率方面与德系/日系还没有可比性,不过随着自主品牌在品质上的不断提高,保值率也在不断攀高。

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从58二手车上我们可以查询看到,2019款风神AX7整体价格还是比较高的,当然过了3年后保值率会有较大的下降幅度。

总结:

现在的消费者是非常幸福的,10万出头买辆车就能挑的眼花缭乱。对于想买一辆10万元级别的紧凑级SUV的消费者来说,2020款东风风神AX7绝对是性价比之选,特别是我最推荐的顶配车型,该有的功能都有,日常生活中它会让车主体验到很多有趣的汽车生活。

文章标签:购买指南